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2020-10-11 09:34:07 來源: 南通網(wǎng)
本網(wǎng)訊 (記者彭軍君)10日上午,伴隨著機器的轟鳴聲,高高的龍門吊將一斗斗混凝土澆筑到預(yù)先拼裝好的藍(lán)色橋梁模具中,南通港通海港區(qū)至通州灣鐵路專用線一期工程全線首片32米長T梁順利澆筑,標(biāo)志著該項目T梁施工正式拉開帷幕,南通港鐵路主體工程建設(shè)也隨之進(jìn)入了新階段,為后期架梁、鋪軌施工奠定堅實基礎(chǔ)。
南通港鐵路專用線全線需要制架單線T梁547孔1094片,其中24米單線T梁42孔、32米單線T梁505孔,使用材料為C50和C55高性能混凝土。中鐵三局集團南通港鐵路項目部承擔(dān)該工程THGTL-ZQSG3標(biāo)段內(nèi)軌道鋪設(shè)(不含無砟道床)、鋪道砟、全線制架梁工程及大臨工程施工任務(wù)。項目部書記馬強介紹,為保證梁體質(zhì)量,施工單位在建廠之初就設(shè)計安裝了自動噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),確保梁體養(yǎng)護(hù)到位,同時還配備了自動張拉、自動壓漿以及自動靜載試驗等設(shè)備,并通過信息化終端實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時上傳,做到重點工序施工全過程監(jiān)控,有效保證了T梁施工質(zhì)量。根據(jù)施組工期節(jié)點安排,項目部力爭年底完成橋梁取證,明年完成全部橋梁預(yù)制。
[責(zé)任編輯: 張檬檬 ]
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