全國政協(xié)委員施衛(wèi)東：加快推進(jìn)滬崇啟鐵路建設(shè)

2021-03-09 17:21:38 來源：

近日，《南通市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》正式印發(fā)，備受關(guān)注的滬崇啟鐵路列入重大交通基礎(chǔ)設(shè)施工程。昨天，記者連線在京參加全國“兩會”的全國政協(xié)委員、南通大學(xué)校長施衛(wèi)東時獲悉，他已向大會提交了“關(guān)于推進(jìn)滬崇啟鐵路建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)長三角交通一體化發(fā)展的提案”。

江蘇啟東地處長江入海口北側(cè)，與上海同屬長江三角洲，是國家“一帶一路”“長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展”“江蘇沿海開發(fā)”三大戰(zhàn)略疊加的區(qū)域，但受長江阻隔，區(qū)位優(yōu)勢一直沒有凸顯。為了深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察江蘇重要講話指示精神，加快推進(jìn)跨江融合發(fā)展，全面融入上海一小時經(jīng)濟(jì)圈，更大程度接受上海經(jīng)濟(jì)輻射，江蘇啟東正積極謀劃與上海的交通對接，加快融入上海交通網(wǎng)絡(luò)體系。目前，上海軌交崇明線于2019年11月底開工建設(shè)，起點(diǎn)為上海浦東的金吉路站，終點(diǎn)為崇明裕安路站，預(yù)計(jì)2023年底通車。

施衛(wèi)東建議，國家層面將滬崇啟鐵路項(xiàng)目納入“十四五”規(guī)劃并力爭“十四五”期間開工建設(shè)，一端與上海崇明線對接，另一端經(jīng)過海門到南通，將南通地區(qū)主要城市功能區(qū)和重要市鎮(zhèn)組團(tuán)節(jié)點(diǎn)有機(jī)連接，從而可以極大地增強(qiáng)上海北向通道的運(yùn)輸能力，提升上海向北輻射能級，并為率先實(shí)現(xiàn)長三角交通大融合，助推一體化發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

施衛(wèi)東認(rèn)為，從現(xiàn)實(shí)條件看，滬崇啟大橋項(xiàng)目實(shí)施后將進(jìn)一步打通長江北支，一方面利用了過江通道的稀缺資源，充分發(fā)揮崇明線的經(jīng)濟(jì)社會效益；另一方面為南通新機(jī)場、通州灣新出海口以及整個南通提供了立體交通網(wǎng)絡(luò)。從地方需求看，江蘇明確提出建設(shè)“軌道上的江蘇”，南通也明確了新建啟東站至崇明裕安路站的市域線，并已委托長三角一體化研究中心、中鐵上海院開展了滬崇啟鐵路的規(guī)劃研究工作，為項(xiàng)目提供充分的理論依據(jù)和技術(shù)支撐。

記者馮啟榕

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