?江蘇啟東：向海圖強三十載，港口蝶變赴“時代之約”

江海交匯之處，南黃海之濱，30年的時間給奮斗賦予了現實的意義，曾經荒蕪的灘涂上書寫著滄桑巨變。

11月21日，眺望江蘇省啟東市呂四港碼頭，而立之年的他篳路藍縷，櫛風沐雨，生機勃發。從艱苦立業，到求變破局，燈影漁帆幻化萬噸巨輪，濱海灘涂成為東方大港。

迎風而上，躋身港口開發最前沿

孫中山在《建國方略》中提出：“呂四港者，挾于揚子江北端處，應建立漁港也。”歷史上，呂四一直以漁港名揚天下，上世紀50年代，呂四港建港辦公室成立，開始尋找呂四港口新的發展方向。1988年起，呂四港開發啟動，1989年獲批二類開放口岸。

2019年，長三角一體化發展上升為國家戰略。2020年初，《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》明確提出規劃建設南通通州灣長江集裝箱運輸新出?？凇Ｄ贤ㄊ形岢鲆浴按笸ㄖ轂场彼季S謀劃推進新出?？诮ㄔO，明確將呂四港作為起步港區。

按照2021年底開港的時間要求，各方專家對新出?？凇捌鸩焦こ獭敝攸c建設項目進行梳理分解，形成呂四港“2+2”碼頭、呂四港進港航道、內河轉運碼頭、洋呂鐵路、疏港公路和港區道路“六大工程”責任體系。

奮戰18個月，2021年11月呂四起步港區2個10萬噸級通用碼頭實現開港運營，10萬噸級進港航道、“兩橫兩縱”疏港公路等同步投運，創造了大規模建設深水海港碼頭的新速度；2022年10月，2個10萬噸級集裝箱碼頭和內河轉運區14個千噸級碼頭相繼投用；2023年，洋呂鐵路先導段實現全線貫通，西港池港口支持系統、東港池重裝碼頭和5萬噸級進港支航道建成投用，“鐵路連港區、內河到碼頭、港口通大洋”的集疏運體系基本形成。

向海，向未來！在江蘇沿海開發、長三角一體化發展和長江經濟帶建設等戰略機遇疊加的時代風口上，呂四港以“海進江、江出?！彪p向集散優勢，深度參與江蘇新出?？诮ㄔO，全力打造江海聯運樞紐的重要節點，大港的宏偉畫卷正徐徐鋪開。

火力全開，邁步千億產業新陣營

在呂四作業區西港區，益海嘉里金龍魚食品產業園面粉項目建設正如火如荼推進；中儲糧呂四港建倉項目則是一派激昂奮進的場景，一期20個倉體已全部建設完成，正在進行二期土建施工。

與呂四起步港區“2+2”碼頭遙相呼應的東港池是千億臨港產業的承載地。東港池重裝碼頭已建設1個5萬噸級通用泊位及后方配套等輔建設施，主要運輸貨類為礦建材料、鋼材、件雜貨、海纜及重大件設備等。能支持各類海工裝備裝載運輸、能從重裝碼頭直接出海、企業到碼頭直線路程不超過500米……東港池重裝碼頭的閃光“標簽”漸漸吸引各方投資人的目光。

作為臨港產業的重要承載地，呂四港是上海北翼的第一樞紐海港，擁有“江海河聯運、公鐵水互通”的優勢，是國內不可多得的“海陸空水”集運體系。作為實現水水中轉的關鍵點，內河轉運區位于環抱式港池西港池和漁港連接段，采用挖入式平面布置，一期規劃建設碼頭泊位長度1500米，14個1000噸級泊位，年通過能力約750萬噸。內河轉運碼頭投運后，通過通呂運河和新江海河，到達通海港區進入長江，與海港碼頭形成江海聯運功能，是新出?？趨嗡钠鸩礁蹍^融入“公鐵水＋江海河”聯動聯運的重要一環。

手握一副好牌，現在的呂四港對項目招引是“挑剔”的。瞄準裝備制造、新能源、新材料等重點產業“靶心”，呂四港經濟開發區始終圍繞建設世界一流海港、發展千億臨港產業的目標邁進。未來，呂四港不僅要成為上海北翼集裝箱江海聯運樞紐中心，還要融入全球供應鏈體系。

奮進遠航，打造上海北翼新標桿

靠海而生、向海而興。港口建設和港口能級的提升是區域經濟發展的根與魂。

11月初，鹽城一風電企業生產首批7套風電整機，從呂四起步港區通用碼頭裝載啟程，搭乘利比里亞籍雜貨船“大丹霞”輪，預計經過28天航行，即可直達埃及目的港，用于中國企業承建的非洲大陸最大風電項目建設；后方堆場上，海安鵬飛集團回轉窯等正在陸續集并，即將啟程發往印尼。呂四起步港區通用碼頭上，一派繁忙景象：風電葉片、塔筒、工程機械等整齊堆放；停靠的貨輪正在進行設備裝載作業。

通州灣新出?？趨嗡钠鸩礁蹍^“2+2”碼頭是建設“一帶一路”對外開放新門戶、長江經濟帶江海聯運新樞紐、江蘇沿海高質量發展新樣板的重大標志性工程。出口目的地涵蓋歐、美、亞、澳四大洲，“海上大門戶”作用日益凸顯。

談及為何外地企業會選擇這里，南通通洋港口有限公司相關負責人介紹，呂四起步港區定位為服務于長江經濟帶的江海聯運新樞紐、向海圖強的新陣地，港口基礎設施硬件先進，作業效率、安全管理等碼頭服務“軟件”一流，而這種綜合優勢恰好滿足風電裝備企業對于大件運輸的特殊需求，“比如發往埃及，無需中轉，一船直達，1個月之內就可以抵達目的港。”

為實現南通港通州灣港區建設上海國際航運中心北翼集裝箱樞紐港和世界一流港口的目標，呂四起步港區集裝箱碼頭采用最先進的自動化碼頭技術，是江蘇首個采用5G技術實現港口全自動化作業的港區。截至目前，呂四起步港區航線已覆蓋6大洲37個國家和地區。今年1~9月，累計作業外貿船舶65艘次，實現營收9000萬元。

以港興城，續寫神話詩意新篇章

縱觀世界著名港口城市成長史，城市、產業與港口無一不是互促共進、相生相長。

從鮮名遠揚的呂四漁港，到建成南通港首批10萬噸級現代化集裝箱碼頭、江蘇首個運用5G技術實現港口全自動化作業的港區；從國家級美麗漁村、電動工具之鄉，到建設大通州灣核心城核心區……千年古鎮呂四港正在加速蝶變，港產城融合也為啟東深入實施向海發展戰略帶來新動能。

如果說，“港”是產業和城市發展的基石，“產”是港口和城市發展的支撐，那么“城”就是港口和產業發展的依托。

近年來，呂四港鎮全面提升港城承載力和宜居度，先后完成盈港市場、府前廣場、市民廣場等市政工程，建成仙漁小鎮、百源五星級酒店、港城國際公寓等高端建筑。在推動港產城融合發展中，既著重于港口繁榮與城市發展相得益彰，也事事以百姓獲得感、幸福感為先。

去年，以“呂祖文化”為主題重新布置的呂四港鎮鶴城公園成為不少居民休閑的好去處。通港大道畔，總投資約6億元的啟東市第二人民醫院拔地而起，屆時將成為設施齊全、功能先進、環境優美的花園式區域診療中心。新建成的呂四文體中心，配有燈光球場、三人籃球場、羽毛球場、健身步道、兒童樂園等，并將在室內建設五星級韜奮書吧、健身房、多功能廳、練歌房等。

傳說中，呂洞賓曾四次駕臨這片寶地，呂四因此得名。伴隨東方大港夢圓，呂四港正迎來跨江越海的飛躍，成為破浪遠航的風帆。三十而立從頭越，三十而“礪”再出發。三十而立的呂四港經濟開發區將以實干擔當拼搏加速崛起，用開放共贏開拓無限活力，在理想和實干的征途上，賡續新的傳奇！

（潘瑾瑾）