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      海門奏響跨江融合“三部曲”,重大項(xiàng)目八成來(lái)自長(zhǎng)江對(duì)岸——全力打造對(duì)接滬蘇橋頭堡

      2025

      05-03

      10:20

      來(lái)源

      南通網(wǎng)

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      4月28日,2025蘇商·書記面對(duì)面暨海門跨江融合產(chǎn)業(yè)對(duì)接懇談會(huì)舉行。東南電梯、綠奧環(huán)保、民生重工、金韋爾智能裝備、新大中薄板、蘇州銀行等30多位來(lái)自蘇南及部分本土知名企業(yè)負(fù)責(zé)人參加活動(dòng),共話產(chǎn)業(yè)合作新機(jī)遇,推動(dòng)跨江融合、產(chǎn)業(yè)協(xié)同。4月19日,第四屆南通江海英才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽海門區(qū)“海智杯”城市賽暨“東洲智行”高層次人才洽談會(huì)(上海專場(chǎng))舉辦。4月9日,海門區(qū)與上海市虹口區(qū)科技和經(jīng)濟(jì)委員會(huì)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造長(zhǎng)三角區(qū)域協(xié)同發(fā)展合作典范……今年以來(lái),海門跨江融合發(fā)展碩果頻傳。

      江海潮涌處,融合正當(dāng)時(shí)。近年來(lái),海門承接的重大項(xiàng)目中,八成來(lái)自上海和蘇南地區(qū),正成為滬蘇企業(yè)戰(zhàn)略布局和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的首選地。依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)與主動(dòng)作為,海門已崛起為跨江融合發(fā)展的前沿陣地,持續(xù)培育高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。

      交通先行,打通跨江融合“大動(dòng)脈”

      跨江融合、交通先行。海門深諳此道,近年來(lái)積極搶抓長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇,全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一系列重大交通項(xiàng)目如火如荼地展開(kāi),一幅現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)體系的美好藍(lán)圖正徐徐展開(kāi)。

      4月26日晚,海太長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目左線盾構(gòu)機(jī)“滄淵號(hào)”主驅(qū)動(dòng)在海門中遠(yuǎn)重工碼頭順利上岸,隨后通過(guò)水陸聯(lián)運(yùn)的方式進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。這一關(guān)鍵部件的進(jìn)場(chǎng),標(biāo)志著海太長(zhǎng)江隧道左線盾構(gòu)機(jī)組裝進(jìn)入新階段。

      海太長(zhǎng)江隧道北起海門區(qū),南至蘇州太倉(cāng)市。預(yù)計(jì)2028年建成通車后,從海門出發(fā),10分鐘即可跨過(guò)長(zhǎng)江,半小時(shí)抵達(dá)上海市中心,40分鐘直達(dá)蘇南主要城市,海門與上海、蘇南將正式邁入“同城時(shí)代”。

      同步推進(jìn)中的還有北沿江高鐵海門段。近日,記者在中鐵一局北沿江高鐵海門北站項(xiàng)目機(jī)場(chǎng)隧道進(jìn)口四倉(cāng)施工現(xiàn)場(chǎng)看到,整段隧道的主體結(jié)構(gòu)澆筑完成,已進(jìn)入內(nèi)部鋪軌階段。北沿江高鐵進(jìn)口隧道施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管王光超介紹,預(yù)計(jì)年內(nèi),海門北站兩側(cè)進(jìn)出口的隧道主體結(jié)構(gòu)將全部完成。

      長(zhǎng)江天塹曾是制約海門發(fā)展的天然屏障。如今,隨著“八龍過(guò)江”格局加速成型,海門迎來(lái)歷史性機(jī)遇。而海門兒女的“好通夢(mèng)”遠(yuǎn)不止于此。今年初,海門至上海雙向低空載客常態(tài)化航線在海門開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)通,將原本海門到上海浦東約2個(gè)小時(shí)的地面車程縮短到40分鐘。海門經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委副書記景裕輝坦言:“以后海門到上海浦東的時(shí)間將大幅縮短,讓海門從‘上海北’真正變成‘北上?!?,更好地融入上海大都市圈。”

      江潮奔涌處,海門正以交通之筆繪就跨江融合新圖景。當(dāng)“上海半小時(shí)圈”觸手可及,“40分鐘直達(dá)蘇南主要城市”近在咫尺,這座江海門戶城市,正以四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)編織長(zhǎng)三角的協(xié)同夢(mèng)想。

      產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng),奏響跨江融合“交響曲”

      大交通建設(shè)暢通的不僅是道路,更打通了區(qū)域經(jīng)濟(jì)交融的動(dòng)脈。近年來(lái),海門充分發(fā)揮“好通”的磁場(chǎng)效應(yīng),深層次對(duì)接上海、寬領(lǐng)域融入蘇南,加快構(gòu)筑“共同生長(zhǎng)”的發(fā)展格局、“一體兩地”的協(xié)作平臺(tái)、“同質(zhì)同效”的政策環(huán)境,全力打造對(duì)接滬蘇橋頭堡。 

      產(chǎn)業(yè)是區(qū)域發(fā)展的核心,海門區(qū)將產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)作為跨江融合的重中之重,積極承接上海、蘇南的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。近幾年,海門開(kāi)發(fā)區(qū)招商板塊的工作人員察覺(jué)到一個(gè)新變化,許多客商在與他們洽談中,問(wèn)得最多的不再是優(yōu)惠政策,而是區(qū)域規(guī)劃。如今,交通規(guī)劃圖、地理區(qū)位圖、產(chǎn)業(yè)布局圖等成了他們招商引資的必備“法寶”。

      上海電氣集團(tuán)將光伏產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目落戶海門,就是海門產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的一個(gè)成功案例。對(duì)于為何“落子”海門,上海電氣集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,海門與上海地緣相近、人文相親,發(fā)展勢(shì)頭良好、潛力巨大,一直是上海電氣集團(tuán)特別關(guān)注的區(qū)域。未來(lái)多條交通要道通車后,企業(yè)到上海的跨江距離可減少四五十公里,物流成本和管理成本也將大大降低。

      不僅僅是上海電氣,近年來(lái),中天綠色精品鋼、艾郎風(fēng)電、皓晶玻璃等一批重大項(xiàng)目相繼跨江北上;上海浦東軟件園(海門)創(chuàng)新基地、上海海洋大學(xué)(南通)高等研究院、上海交大國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心等科技創(chuàng)新平臺(tái)、產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目也紛至沓來(lái)。這些項(xiàng)目的落地,不僅為海門帶來(lái)了資金和技術(shù),更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈的完善和升級(jí)。

      學(xué)習(xí)借鑒上海、蘇州在營(yíng)商環(huán)境方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),海門深入開(kāi)展“營(yíng)商環(huán)境提升年”活動(dòng),聚焦市場(chǎng)主體需求,出臺(tái)營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化提升“70條”,創(chuàng)新搭建企業(yè)家沙龍、問(wèn)題訴求反饋等交流平臺(tái),實(shí)施三級(jí)干部掛鉤服務(wù)企業(yè)、項(xiàng)目制度,與上海市普陀區(qū)、楊浦區(qū)、青浦區(qū)及無(wú)錫市錫山區(qū)等地區(qū)開(kāi)展政務(wù)服務(wù)跨區(qū)域合作,持續(xù)推進(jìn)落實(shí)200項(xiàng)高頻政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“省內(nèi)通辦”,160項(xiàng)高頻政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“跨省通辦”,跨區(qū)域網(wǎng)上通辦率達(dá)100%。

      創(chuàng)新協(xié)同,激發(fā)跨江融合“新活力”

      產(chǎn)才融合、提升創(chuàng)新能級(jí)是海門跨江融合發(fā)展的一個(gè)重頭戲。上海是科技、人才等資源要素的集聚高地。如何依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)吸引優(yōu)質(zhì)人才和引進(jìn)創(chuàng)新科技,海門探索出了一份頗為亮眼的答卷。

      正余鎮(zhèn)曾是海門的傳統(tǒng)工業(yè)鎮(zhèn)之一。為了突破發(fā)展瓶頸,該鎮(zhèn)充分依托龍頭企業(yè)——南通振康焊接機(jī)電有限公司在機(jī)器人及機(jī)器人關(guān)鍵核心部件制造方面的優(yōu)勢(shì),與上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究院等展開(kāi)合作,在正余鎮(zhèn)建立機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究分院,集聚機(jī)器人創(chuàng)新要素,形成工業(yè)機(jī)器人制造的創(chuàng)新集群。目前,已有20個(gè)機(jī)器人項(xiàng)目落戶正余機(jī)器人特色小鎮(zhèn),正余鎮(zhèn)如今已成為省級(jí)機(jī)器人特色小鎮(zhèn)。

      臨江新區(qū)是海門生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集聚地。十多年來(lái),臨江新區(qū)充分依托緊靠上海的區(qū)位優(yōu)勢(shì),選準(zhǔn)生物醫(yī)藥作為改道轉(zhuǎn)型的方向,闖出了“產(chǎn)業(yè)+資本+平臺(tái)”的發(fā)展模式,成功實(shí)現(xiàn)了從昔日的精細(xì)化工園區(qū)向生物醫(yī)藥特色園區(qū)的轉(zhuǎn)型。如今,臨江新區(qū)已成為海門生命健康產(chǎn)業(yè)集聚地,200多個(gè)創(chuàng)新型企業(yè)在這里安家,其中很大一部分來(lái)自上海、蘇南等地。

      此外,海門區(qū)還構(gòu)建了謇公湖科教城、大生科技園等多個(gè)創(chuàng)新平臺(tái),吸引上海、蘇南的創(chuàng)新項(xiàng)目安營(yíng)扎寨。同時(shí),加大與上海、蘇南等地的高校、院所合作,推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新,點(diǎn)燃企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展引擎。依托創(chuàng)新項(xiàng)目招引創(chuàng)新人才,深入實(shí)施“東洲英才”計(jì)劃,做實(shí)“東洲智薈”“核心技術(shù)研發(fā)人才”“高技能人才”“521青年人才”等引培專項(xiàng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈需求與人才供給“同頻共振”、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展與人才成長(zhǎng)“同向而行”。

      在創(chuàng)新協(xié)同的推動(dòng)下,海門區(qū)取得了一系列豐碩成果:大噸位挖泥船、極地探險(xiǎn)郵輪等一批國(guó)之重器成功制造,工業(yè)機(jī)器人及關(guān)鍵零部件、核電超大口徑不銹鋼無(wú)縫管等一批制造業(yè)“卡脖子”技術(shù)取得突破,生物技術(shù)、原創(chuàng)新藥等一批高技術(shù)產(chǎn)品順利問(wèn)世……從坐擁區(qū)位優(yōu)勢(shì)到釋放發(fā)展紅利,從承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到集聚資源要素,從“制造驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新”到“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)制造”。

      當(dāng)江風(fēng)海韻遇見(jiàn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,這片熱土正書寫著南北聯(lián)動(dòng)、跨江共贏的嶄新篇章。 

      本報(bào)記者 袁曉婕 黃天玲

      本報(bào)通訊員 施莉莉 俞蘇華

      [編輯: 孫睿 ]

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