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      江蘇南通:包裹“瘦”下去 快遞“綠”起來

      2025

      06-11

      16:53

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      新《快遞暫行條例》6月1日起正式實施,條例主要針對快遞包裝方面,完善快遞包裝設計、生產、使用、回收、處置等環節制度措施。今天,記者在江蘇南通,帶你去看看那些快遞的“綠色法寶”。

      包裝變模樣,綠色環保“唱主角”

      前不久,25歲的劉女士在淘寶平臺購買了某品牌的卸妝膏。收到產品后,劉女士發現商家在包裝上使用了無膠帶紙盒和紙質氣泡膜,紙盒上不僅標有環保標志,還畫了剪裁線。她沿著虛線進行裁切后再將快遞盒對折,很快就“魔變”為一個造型別致的環保收納盒。

      “這就讓人很驚喜了,甚至說有些驚艷。不需要量尺寸裁剪,也不需要使用膠水膠帶粘貼,幾分鐘就能包裝好,還能貼上自己喜歡的貼紙裝飾,既環保又方便!感覺真的超棒!”劉女士說,“包裝盒是生態環保可降解的,還能改造,就連泡泡紙都是紙質的,這種新潮的包裝給人耳目一新的感覺。”

      如今,這種既綠色環保、又有新穎創意的快遞包裝越來越多地進入快遞用戶的視線。這背后,是6月1日起正式實施的新《快遞暫行條例》在強有力地推動。修改后的條例主要針對快遞包裝方面,完善快遞包裝設計、生產、使用、回收、處置等環節制度措施,明確各類主體責任,合力打造綠色快遞產業。

      在不經意間,主打綠色環保的快遞包裝悄然唱起“主角”。“上次順豐快遞員上門送件,我簽收完后準備把快遞拿回家。但快遞員要我等一下,說快遞盒子要回收的,我才發現這個快遞盒外包裝印有‘循環共享 回收利用’的字樣。我很好奇,便問快遞員為什么換了這樣的包裝盒。快遞員解釋這是新推出的循環快遞箱,客戶簽收后他們需要回收給其他寄件人使用。這種快遞箱材質較紙箱更厚實,運輸起來更安全,既環保還能保護寄遞的物品。”另一名女生小彭向記者介紹。

      還有一些市民注意到,新條例出臺后,快遞包裝的簡化由站點與用戶自行協商決定;一些批量快遞的客戶在節約成本的前提下,通常會優化包裝,降低由此產生的費用。

      拒絕一次性,倉庫用上“周轉袋”

      6月4日下午,記者在通州區川姜鎮境內南通中速倉儲服務有限公司的生產車間內看到,兩條現代化的大型自動化快遞周轉流水線很是壯觀,而在長長的流水線下方設置的一只只大型環保包裝袋更是令人印象深刻。

      “中通快遞在6月1日前就已經全面推行環保包裝袋,所有網點目前已全面使用該包裝袋。”站在生產車間內,中心經理蔣鋒指著藍色的、印有“中通快遞”字樣的包裝袋說,“這種環保包裝袋裝有芯片,通過科技加持,可追溯貨物在運輸過程中的位置、狀態等整個物流過程,適用于各類快遞貨品。包裝袋是總部特別指定的生產商為中通快遞專門研制生產的,設置有拉鏈,在無人為損傷的情況下至少可以使用半年;如果磨損嚴重無法繼續使用,則由總部統一回收、維修、翻新,然后再將環保包裝袋重新分配到各個倉儲中心進行二次循環利用。”

      記者在采訪中同時了解到,中通快遞還針對不同物品的品類和運輸要求,設計并推出了多種環保袋,如文件袋、普通快遞袋、特殊件包裝袋等。

      蔣鋒告訴記者,環保包裝袋的材質與標準定位于“綠色、生態、環保”,使用可降解、可循環利用的材料制作,取代了過去不可降解的編織包裝袋。

      “這種可周轉、可重復利用的環保包裝袋容量可裝下大約25個標準快遞件,滿足日均80萬件至90萬件左右的業務量。下半年的高峰期,譬如‘雙11’‘雙12’等‘脈沖期’,現有環保包裝袋的備用數量是足夠的。”蔣鋒結合有關數字向記者一一介紹。

      推出回收箱,網點驛站有“閉環”

      伴隨今年“618”大促的開啟,一場圍繞快遞包裝“綠色轉型”的行動正在南通全面鋪開。從電商商家到快遞網點,從社區驛站到消費者手中,一個個可觸可摸的“綠色法寶”正悄然改變著人們“買買買”背后的“包裝生態”。

      6月4日下午,記者來到春暉花園居民小區內的一家快遞驛站,負責人李女士正忙碌著點驗各類快遞件入庫。“這是我們為落實新《快遞暫行條例》設置的快遞包裝回收箱。市民取完包裹后把快遞包裝放在里面,直接拿著商品回家。”李女士忙里偷閑,一邊指著偌大的綠色回收箱一邊向現場采訪的記者介紹,“這種回收箱材質牢固,符合生態環保要求,合作伙伴均為中通快遞、韻達快遞、百世快遞、圓通快遞等菜鳥聯盟的成員。”

      記者同時了解到,目前已有不少商家正大力推廣可循環使用的綠色環保包裝箱。在采訪現場,記者正好遇見前來送快遞件的中通快遞網點工作人員劉龍。

      “通常情況下都是我們自己來幫助客戶打包快遞件,包裝也是我們免費為客戶提供的,客戶只要直接拿快遞物品過來就行,包裝快遞的紙盒基本是從菜鳥驛站的綠色回收箱里回收的。從目前的情況來看,回收的紙盒數量和發貨數量基本平衡,這樣較好地做到了‘閉環處理’。”劉龍介紹道。

      劉龍說,有些客戶寄快遞時已打包完畢但包裝不符合規定的,網點工作人員會重新更換。“因為發出去的貨物要確保它的安全性,如果中途出了問題我們要承擔責任的,因此,我們必須按照國家有關規定的標準來重新打包。”

      劉龍同時介紹,如果客戶送來的物品存在一些過度包裝的情況,工作人員會拆開來查看,包括檢查是否存在違禁品,只有在合法合規的情況下才能重新包裝到位;如果客戶對包裝提出一些特殊要求,工作人員也會酌情根據客戶的要求進行包裝。

      作者:周朝暉 張園 劉鵬


      [編輯: 高鋒 ]

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